Wer heute nach dem Verkehrsfachwirt (IHK) sucht, stößt noch auf zahlreiche ältere Informationen zur Weiterbildung.
Der frühere Geprüfte Verkehrsfachwirt / die Geprüfte Verkehrsfachwirtin ist jedoch kein Fortbildungsabschluss, den man 2026 noch neu beginnen kann.
Die frühere Prüfungsverordnung wurde aufgehoben. Für Beschäftigte in Verkehr und Logistik gibt es heute spezialisierte Fortbildungsalternativen beziehungsweise Nachfolgequalifikationen im jeweiligen Tätigkeitsbereich.
Güterverkehr & Logistik
Für Spedition, Transport, Lagerlogistik und Supply Chain.
Personenverkehr & Mobilität
Für Bus, Bahn, ÖPNV und Mobilitätsdienstleistungen.
Welcher Abschluss passt, hängt vor allem davon ab, ob der berufliche Schwerpunkt im Güterverkehr beziehungsweise in der Logistik oder im Personenverkehr und Mobilitätsmanagement liegt.
Gibt es den Verkehrsfachwirt 2026 noch?
Nicht mehr als neu zu absolvierenden Abschluss unter der früheren Bezeichnung.
Der Geprüfte Verkehrsfachwirt war über viele Jahre eine anerkannte IHK-Aufstiegsfortbildung. Mit der Neuordnung der Fortbildungen im Verkehrsbereich haben sich daraus spezialisiertere Qualifikationen entwickelt.
Für Neuinteressenten sind heute insbesondere zwei Abschlüsse relevant:
- Fachwirt für Güterverkehr und Logistik
- Fachwirt für Personenverkehr und Mobilität
Die alte Bezeichnung „Verkehrsfachwirt“ wird im Alltag und bei Suchanfragen trotzdem weiterhin verwendet.
Warum wurde der Verkehrsfachwirt ersetzt?
Die Verkehrswirtschaft hat sich in den vergangenen Jahren stark spezialisiert.
Güterverkehr und Logistik stellen andere Anforderungen als Personenverkehr und moderne Mobilitätsdienstleistungen. Deshalb gibt es heute eigenständige Fortbildungsprofile.
Der frühere Verkehrsfachwirt deckte unterschiedliche Verkehrsbereiche gemeinsam ab. Die heutigen Abschlüsse ermöglichen eine gezieltere Qualifikation.
Welche Weiterbildung ist heute die richtige?
Güterverkehr und Logistik
Wer beispielsweise in Spedition, Logistik, Straßengüterverkehr, Luftfracht, Seefracht, Lagerlogistik, Transportplanung oder Supply-Chain-nahen Bereichen arbeitet, sollte sich den Fachwirt für Güterverkehr und Logistik ansehen.
Personenverkehr und Mobilität
Wer dagegen im öffentlichen Personennahverkehr, Busunternehmen, Bahnverkehr, Reiseverkehr, Verkehrsunternehmen, Mobilitätsdienstleistungen oder Mobilitätsmanagement arbeitet, findet mit dem Fachwirt für Personenverkehr und Mobilität die passendere Weiterbildung.
Kleine Entscheidungshilfe
Drei Fragen helfen bei der Einordnung:
- Arbeite ich überwiegend mit Gütern oder mit der Beförderung von Menschen?
- Möchte ich eher Transport- und Logistikprozesse oder Mobilitätsangebote entwickeln?
- Welche Zugangsvoraussetzungen erfülle ich für den jeweiligen Abschluss?
Wer diese drei Fragen beantwortet, kann meist schnell eingrenzen, welche der beiden heutigen Fortbildungen besser passt.
Fachwirt für Güterverkehr und Logistik
Der heutige Güterverkehrsabschluss ist eine bundesweit geregelte IHK-Aufstiegsfortbildung.
Seit September 2023 gilt eine neue Fortbildungsverordnung.
Die vollständige Abschlussbezeichnung lautet:
Geprüfter Fachwirt für Güterverkehr und Logistik / Geprüfte Fachwirtin für Güterverkehr und Logistik – Bachelor Professional in Transport Management and Logistics
Der Abschluss ist dem DQR-Niveau 6 zugeordnet.
Worum geht es?
- Güterverkehrs- und Logistikdienstleistungen entwickeln,
- logistische Anforderungen analysieren,
- Transport- und Logistikprozesse optimieren,
- Dienstleistungen vermarkten,
- Angebote und Preise entwickeln,
- Verträge vorbereiten,
- betriebswirtschaftliche Prozesse steuern,
- Mitarbeiter führen und
- Projekte koordinieren.
Wie läuft die Prüfung grob ab?
Die aktuelle Prüfung besteht aus zwei schriftlichen Situationsaufgaben zu jeweils 300 Minuten sowie einer mündlichen Prüfung mit Präsentation und Fachgespräch.
Die Details zu Zulassung, Prüfung, Kosten und Karriere finden Sie im ausführlichen Beitrag zum Fachwirt für Güterverkehr und Logistik.
Fachwirt für Personenverkehr und Mobilität
Der zweite wichtige heutige Abschluss ist der:
Geprüfte Fachwirt für Personenverkehr und Mobilität / Geprüfte Fachwirtin für Personenverkehr und Mobilität.
Auch dieser Abschluss ist bundesweit geregelt und dem DQR-Niveau 6 zugeordnet.
Worum geht es?
- Mobilitätsdienstleistungen entwickeln,
- kaufmännische Steuerung,
- Angebotserstellung und Preisgestaltung,
- Vermarktung von Verkehrsangeboten,
- Planung und Steuerung des Personenverkehrs,
- Kundenmanagement,
- Qualitätsmanagement,
- Mitarbeiterführung und
- Projektmanagement.
Wie läuft die Prüfung grob ab?
Die schriftliche Prüfung besteht aus zwei aufeinander abgestimmten Situationsaufgaben mit insgesamt 600 Minuten Bearbeitungszeit. Anschließend folgen Präsentation und Fachgespräch.
Die ausführlichen Zulassungs- und Prüfungsdetails finden Sie im Beitrag zum Fachwirt für Personenverkehr und Mobilität.
Verkehrsfachwirt, Güterverkehr oder Personenverkehr – Vergleich
| Früherer Verkehrsfachwirt | Güterverkehr & Logistik | Personenverkehr & Mobilität |
|---|---|---|
| historische Fortbildung | aktueller Abschluss | aktueller Abschluss |
| heute nicht mehr neu absolvierbar | bundesweit geregelt | bundesweit geregelt |
| mehrere Verkehrsbereiche | Güter und Logistik | Personen und Mobilität |
| alte Verordnung aufgehoben | neue Verordnung seit 2023 | eigene Fortbildungsverordnung |
| DQR 6 historisch zugeordnet | DQR 6 | DQR 6 |
| keine aktuelle Neuaufnahme | Bachelor Professional in Transport Management and Logistics | Geprüfter Fachwirt für Personenverkehr und Mobilität |
Ist der heutige Güterverkehrsfachwirt ein Bachelor Professional?
Die seit 2023 geltende Abschlussbezeichnung enthält ausdrücklich Bachelor Professional in Transport Management and Logistics.
Dabei handelt es sich um eine berufliche Fortbildungsbezeichnung. Der Abschluss ist kein akademischer Bachelorgrad einer Hochschule, liegt aber auf DQR-Niveau 6.
Hat auch der Fachwirt für Personenverkehr und Mobilität die Bezeichnung Bachelor Professional?
Die geltende Abschlussbezeichnung lautet weiterhin Geprüfter Fachwirt für Personenverkehr und Mobilität / Geprüfte Fachwirtin für Personenverkehr und Mobilität.
Der Abschluss ist ebenfalls DQR-Niveau 6. Er sollte aber nicht mit der beim Güterverkehr ausdrücklich geregelten Bezeichnung „Bachelor Professional in Transport Management and Logistics“ versehen werden.
Was ist mit alten Verkehrsfachwirt-Abschlüssen?
Wer den früheren Verkehrsfachwirt erfolgreich abgeschlossen hat, besitzt selbstverständlich weiterhin seinen erworbenen Fortbildungsabschluss.
Die Aufhebung der alten Verordnung macht bereits erworbene Abschlüsse nicht ungültig. Sie bedeutet lediglich, dass Interessenten heute nach den aktuellen Fortbildungsordnungen geprüft werden.
Welche Weiterbildung passt besser?
Fachwirt für Güterverkehr und Logistik passt eher, wenn …
- Transport und Logistik im Mittelpunkt stehen,
- Sie bei einer Spedition arbeiten,
- Sie Güterströme planen,
- Sie Logistikdienstleistungen entwickeln oder
- Sie Führungsaufgaben in Transport und Logistik übernehmen möchten.
Fachwirt für Personenverkehr und Mobilität passt eher, wenn …
- Personenbeförderung im Mittelpunkt steht,
- Sie bei Bahn, Bus oder Verkehrsunternehmen arbeiten,
- Sie Mobilitätsangebote entwickeln,
- Sie im Reise- oder Personenverkehr tätig sind oder
- Sie moderne Mobilitätsdienstleistungen planen möchten.
Gibt es weitere Alternativen?
Fachwirt für Logistiksysteme
Dieser Abschluss beschäftigt sich stärker mit der Entwicklung und Optimierung komplexer Logistiksysteme. Mehr dazu im Beitrag Fachwirt für Logistiksysteme.
Logistikmeister
Interessant für Beschäftigte, deren Schwerpunkt stärker auf operativen logistischen Prozessen und Mitarbeiterführung liegt. Mehr dazu im Beitrag Logistikmeister.
Wirtschaftsfachwirt
Eine mögliche Alternative, wenn eine branchenübergreifende kaufmännische Managementqualifikation wichtiger ist als eine Spezialisierung auf Verkehr und Logistik. Mehr dazu im Beitrag Wirtschaftsfachwirt.
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Welche Weiterbildung passt heute wirklich zu deinem beruflichen Ziel?
Der Fachwirt Karriere-Guide hilft dir, Kosten, Karrierechancen, Zeitaufwand und Alternativen realistisch abzuwägen, bevor du dich für eine Weiterbildung entscheidest.
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Was kostet eine heutige Weiterbildung?
Für den früheren Verkehrsfachwirt gibt es naturgemäß keine aktuellen Lehrgangspreise mehr.
Die Kosten hängen heute vom gewählten Abschluss und dem jeweiligen Bildungsträger ab.
Neben den Lehrgangskosten können insbesondere entstehen:
- IHK-Prüfungsgebühren,
- Lernmaterialien,
- Reise- und Übernachtungskosten,
- zusätzliche Prüfungsvorbereitung und
- gegebenenfalls technische Ausstattung für Online-Lehrgänge.
Die bisherigen pauschalen Kostenangaben zum alten Verkehrsfachwirt sollten deshalb nicht mehr verwendet werden.
Kann die Weiterbildung gefördert werden?
Für die aktuellen öffentlich-rechtlichen Fachwirtabschlüsse können je nach persönlicher Situation verschiedene Fördermöglichkeiten infrage kommen.
Besonders relevant kann das Aufstiegs-BAföG sein.
Daneben kommen beispielsweise Arbeitgeberförderung, steuerliche Berücksichtigung und regionale Förderprogramme infrage.
Weitere Informationen finden Sie in unserem Ratgeber Weiterbildung finanzieren.
Was verdient ein Verkehrsfachwirt?
Eine aktuelle Gehaltsangabe für den früheren Verkehrsfachwirt ist wenig sinnvoll.
Heute hängen die Verdienstmöglichkeiten stärker vom konkreten Tätigkeitsfeld und vom gewählten aktuellen Abschluss ab.
Wichtige Faktoren sind:
- Güter- oder Personenverkehr,
- bisherige Berufsausbildung,
- Berufserfahrung,
- Branche,
- Unternehmensgröße,
- Tarifbindung,
- Personalverantwortung,
- Budgetverantwortung und
- Region.
Die bisherigen pauschalen Werte des alten Artikels sollten deshalb nicht weiterverwendet werden.
FAQ
Gibt es den Verkehrsfachwirt 2026 noch?
Nicht mehr als neu zu absolvierenden Fortbildungsabschluss unter der früheren Bezeichnung.
Was ist der Nachfolger des Verkehrsfachwirts?
Je nach Tätigkeitsbereich kommen heute insbesondere der Fachwirt für Güterverkehr und Logistik und der Fachwirt für Personenverkehr und Mobilität infrage.
Ist der Verkehrsfachwirt abgeschafft?
Die frühere Prüfungsverordnung wurde aufgehoben. Bereits erworbene Abschlüsse bleiben selbstverständlich bestehen.
Welches DQR-Niveau hatte der Verkehrsfachwirt?
Der frühere Verkehrsfachwirt ist im Deutschen Qualifikationsrahmen dem Niveau 6 zugeordnet.
Welches DQR-Niveau haben die heutigen Abschlüsse?
Sowohl der Fachwirt für Güterverkehr und Logistik als auch der Fachwirt für Personenverkehr und Mobilität sind DQR-Niveau 6.
Welcher Abschluss passt für Spedition und Logistik?
In der Regel der Fachwirt für Güterverkehr und Logistik.
Welcher Abschluss passt für Bus, Bahn und ÖPNV?
In der Regel der Fachwirt für Personenverkehr und Mobilität.
Ist der Fachwirt für Güterverkehr und Logistik ein Bachelor Professional?
Die seit 2023 geltende offizielle Abschlussbezeichnung enthält „Bachelor Professional in Transport Management and Logistics“. Es handelt sich dennoch um einen beruflichen und nicht um einen akademischen Bachelorabschluss.
Fazit
Den früheren Geprüften Verkehrsfachwirt kann man 2026 nicht mehr neu absolvieren.
Für Beschäftigte der Verkehrswirtschaft stehen heute spezialisierte Fortbildungsabschlüsse zur Verfügung.
Wer im Güterverkehr oder in der Logistik arbeitet, sollte den Fachwirt für Güterverkehr und Logistik – Bachelor Professional in Transport Management and Logistics prüfen.
Wer im Personenverkehr, ÖPNV oder Mobilitätsmanagement tätig ist, findet mit dem Fachwirt für Personenverkehr und Mobilität die passendere Qualifikation.
Beide aktuellen Abschlüsse sind bundesweit geregelt und dem DQR-Niveau 6 zugeordnet.
Die bestehende Verkehrsfachwirt-Seite bleibt damit weiterhin sinnvoll: Sie erklärt, warum die alte Abschlussbezeichnung noch gesucht wird und welcher heutige Fortbildungsweg für Interessenten infrage kommt.
Einen Überblick über weitere Fachrichtungen bietet unser Fachwirt-Verzeichnis.